按照成都市交通治堵工作统一安排部署，近日，由成都市城管委牵头组织、成都城投集团具体实施的第二交通堵点治理点位科华南路（世纪城东路至锦悦东路段）开放通行。为进一步评估交通治堵成效，畅通市民参与治堵渠道，在科华南路现场，举办了一场“畅行体验官——市民视角探访治堵”宣传活动，数名市民代表与媒体记者组成“体验团”，实地走访这一交通治理示范区域，通过体验式采访感受治堵变化，并为全市治堵工作建言献策。
科华南路（世纪城东路至锦悦东路段）曾因早晚高峰车流密集、路口通行效率低，成为市民反映较多的堵点。此次探访聚焦该路段治堵成效，体验团来到科华南路出城方向主道口，发现原本易拥堵的车道如今车辆通行顺畅不少。据成都市政开发有限公司相关负责人介绍，这得益于两项优化措施：一是将原本5米宽的绿化带缩减至1.5米，腾出空间新增一条车道；二是同步拓宽车道出口，减少车辆驶出时的拥堵，有效提升了通行效率。
施工改造前
施工改造前
通过新增400米车道、拓宽出口和优化交通配时等措施，让进出主辅路的车流实现“各行其道”，切实打通了道路通行的“堵点”，用精准施策的民生举措绘就了城市品质提升的温暖画卷。
施工改造中
活动中，记者采访了3位体验市民，不同视角的反馈印证着治堵实效。其中一名市民说：“以前从科华南路出来过这个口子，一般都要堵二十多分钟，现在一脚油门就过去了。”另一名市民点赞了道路优化：“刚开始知道要改造的时候还很担心，现在看到结果，特别满意。”还有一名市民提到：“改造效果很明显，现在进和出都很方便，通行时间至少提升了一半。”
施工改造后
施工改造后
在随后的交流环节，市民代表围绕“长效治堵、持续治堵”提出建议，如“希望增加晚高峰临时疏导员”“建议周边商场停车场错峰共享”。相关负责人回应道：针对市民代表提出的建议，成都市治堵协作机制将坚持开门治堵、科学治堵、高效治堵理念，充分研究并考虑纳入后续治堵计划，推动治理措施从“有效”向“长效”升级。
交通治堵需久久为功。目前，全市交通治堵第一批小微整治提能27处治理点位已全面完成，第二批37处点位已完成28处，其余点位预计年底前完成并开放交通，第三批点位正在全力推进，部分点位已进场实施，年底前将完成8处堵点治理，第四批治理点位正在有序开展梳理和摸排中。下一步，市城管委将统筹市区两级实施部门将加快推进小微整治提能类点位治理，进一步畅通城市交通“血脉”，让出行更舒心、生活更宜居。
编辑：王飞
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